VIPカーの魅力とカスタムの基本:日本の高級セダンスタイルを徹底解説
日本の高級セダンから生まれたVIPカー文化を解説。極低の車高、深リムホイール、エアサス、ラグジュアリーな内装の作り方まで詳しく紹介します。
著者 Ayoub Farid · · 5 分で読めます
海外では「Bippu」とも呼ばれるVIPカー(VIPスタイル)は、日本の大型高級セダンをベースに発展してきた独自のカスタムカルチャーです。もともと高級感のある車をさらに低く、ワイドに、そして圧倒的な威圧感と風格を漂わせるスタイルへと進化させます。
主な特徴とカスタム要素
- 大型高級セダンがベース:伝統的には日本を代表するフラッグシップセダンが選ばれます。
- 深リムホイール:ポリッシュやクローム、メッシュデザインが多く、ネガティブキャンバー(鬼キャン)を効かせてセットします。
- エアサス(エアサスペンション):停車時に極限までシャコタンにするための必須アイテム。ダウンサス・車高調・エアサスの比較もぜひ参考にしてください。
- 落ち着きのあるエアロパーツ:重厚感のあるフロントリップ、サイドステップ、トランクスポイラーなどを装着。
- 深みのあるボディカラー:ブラック、パールホワイト、ダークグレー、ワインレッドなどが王道です。
- こだわりの内装アイテム:車用カーテン、上質なシートカバー、ネックパッドや専用ティッシュカバーなど、細部までラグジュアリーな演出が施されます。
VIPカーとスタンス(Stance)の違い
どちらも車高を下げて太いホイールを履かせる点では共通していますが、VIPカーはあくまで「高級セダン」をベースにした重厚感や威厳ある佇まいを最重視します。一方のスタンス系カスタムは、クーペやハッチバック、コンパクトカーなど、車種を問わずにスタイルを追求できる点が異なります。
セダンをVIPスタイルにカスタムする手順
- 深みのあるグロス系カラーを選ぶ(おすすめのカーラッピングカラーも参考にどうぞ)。
- ポリッシュやメッシュの深リムホイールを選択する(黒ホイールとシルバーホイールの選び方をチェック)。
- エアサスまたは車高調で大幅に車高を下げる。
- 派手すぎない上品なエアロを装着し、スモークフィルム(カーフィルム)を貼る。
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愛好家がこだわるディテール
- 鬼キャン:リアホイールに極端なネガティブキャンバーをつける、ハードコアなVIPカスタムの象徴。
- ふさ・金綱:ルームミラーまわりに飾られる伝統的な和風アクセサリー。
- リアカーテンとヘッドレストパッド:後部座席の居住性とVIP感を大幅にアップする定番アイテム。
- 流麗なフェンダー加工:高級セダン本来の美しいシルエットを崩さずにワイド化する技術。
- マルチピースの深リムホイール:段リムやポリッシュリムで重厚感を演出。
- ボリュームのあるエアロ:視覚的にも地面すれすれに見せるフロントリップやサイドステップ。
スタイル別のビルドプラン例
ストリートVIP仕様
ダウンサスまたは車高調、適度なキャンバー角の深リムホイール、フロントリップ、濃いめのスモークフィルム。日常の街乗りもこなせる実用的な仕様です。
イベント・ショーカーVIP仕様
エアサス、極端な鬼キャン、ワンオフのマルチピースホイール、フルエアロ、カーテンや内装張り替え。走行時は車高を上げ、イベント会場では着地寸前のシャコタンを披露する本格派です。
VIPスタイルに似合うボディカラー
定番は圧倒的な艶感を持つブラック(グロスブラック)です。そのほか、パールホワイト、ダークグレー、シャンパンゴールド、バーガンディ(深みのあるワインレッド)なども人気があります。詳しくはカーラッピングカラーの選び方をご覧ください。
愛車でVIPスタイルをシミュレーション
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よくある質問
VIPカーとは何ですか?
日本の大型高級セダンをベースに、車高を極限まで下げ、深リムホイールや豪華な内装パーツで重厚かつ威厳ある姿に仕上げるカスタムスタイルのことです。
VIPカスタムにはどんな車種が使われますか?
伝統的にはトヨタ・セルシオやクラウン、日産・シーマやセドリック/グロリアなどの国産大型高級セダンが中心ですが、海外の高級セダンをベースにするケースも増えています。
VIPカーとスタンス(シャコタン)は同じですか?
共通する要素は多いですが、VIPカーは高級セダン特有の上品さや威圧感、ラグジュアリーな雰囲気を大切にする点で区別されます。
VIP仕様にするにはエアサスが必須ですか?
必須ではありません。車高調でミリ単位のセッティングにこだわる生足(車高調)派も根強く存在しますが、実用性と超低車高を両立するためにエアサスを選ぶオーナーが多数派です。
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